خودروسازی

  • اقتصادی

    کاربرد تزریق پلاستیک در صنعت خودروسازی

    کاربرد تزریق پلاستیک در صنعت خودروسازی تزریق پلاستیک به عنوان یکی از مهم‌ترین روش‌های تولید قطعات صنعتی در دهه‌های اخیر، نقش کلیدی در صنایع مختلف از جمله خودروسازی ایفا کرده است. استفاده از این فناوری به دلیل مزایای اقتصادی، انعطاف‌پذیری بالا در تولید و امکان تولید انبوه قطعات پیچیده، روز به روز گسترش یافته است. برای اطلاعات بیشتر درباره دستگاه‌های تزریق پلاستیک و ماشین‌آلات مرتبط، می‌توانید به فاران ماشین، یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های تأمین دستگاه و ماشین‌آلات و خدمات در زمینه تزریق پلاستیک در ایران مراجعه کنید. در این مقاله به معرفی دستگاه تزریق پلاستیک، کاربردهای آن در صنعت خودروسازی و مزایای آن خواهیم پرداخت و در نهایت به بررسی قطعات پرکاربرد و سودآوری این فناوری در خودروسازی می‌پردازیم. دستگاه تزریق پلاستیک چیست؟ دستگاه تزریق پلاستیک به عنوان یکی از پرکاربردترین تجهیزات در صنعت تولید قطعات پلاستیکی شناخته می‌شود. این دستگاه با استفاده از فرایند تزریق مواد پلاستیکی ذوب‌شده به داخل قالب‌های مخصوص، امکان تولید قطعات مختلف را با دقت و سرعت بالا فراهم می‌کند. این فرایند به‌طور خاص برای تولید قطعات پیچیده با تیراژ بالا و هزینه‌های تولید کم ایده‌آل است. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره دستگاه تزریق پلاستیک، برندهای معتبر مانند لیژو و ایرفا و همچنین بررسی انواع …

  • اقتصادیسرمایه‌گذاری چین در حوزه قطعه‌سازی و خودروسازی در کرمان

    سرمایه‌گذاری چین در حوزه قطعه‌سازی و خودروسازی در کرمان

    در نشست رویداد بین‌المللی سرمایه‌گذاری و توسعه کشور به سرمایه‌گذاری خارجی یک میلیارد دلاری در کرمان برای ساخت پنل‌های خورشیدی اشاره شده و عنوان شد که چینی‌ها سرمایه گذاری زیادی در استان کرمان انجام داده‌اند که در نتیجه آن در بخش خودروسازی و قطعه سازی برای ۱۲ هزار نفر در مناطق محروم این استان اشتغال ایجاد شده است. به گزارش اخبار ما، صمدحسن زاده – رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران – در نشست خبری دومین دوره رویداد بین‌المللی سرمایه‌گذاری و توسعه کشور (کرمان آیدکس) که ۲۴ تا ۲۷ اردیبهشت‌ماه در کرمان برگزار می‌شود، اظهار کرد: مشارکت اتاق‌های سراسر کشور در مسیر برگزاری همایش‌ها و نمایشگاه‌های اقتصادی شروع شده و در تلاشیم با ایجاد یک فضای تعاملی بین دولت و بخش خصوصی به نتایج خوبی برای توسعه اقتصادی دست پیدا کنیم. وی افزود: این همایش با هدف بسترسازی و معرفی ظرفیت‌های مغفول برای توسعه سرمایه‌گذاری، برگزار می‌شود و نمایندگانی از سایر کشورها، سفرا و روسای اتاق‌های بازرگانی کشورهای هدف دعوت شدند تا با حضور خود، اطلاعات لازم درباره اقتصاد ایران کسب کنند. حسن‌زاده با اشاره به اینکه پیش از این هم نمایشگاهی در استان اصفهان برگزار شد، تصریح کرد: همه استان‌ها مهم هستند و ارزش‌های بزرگی دارند، اما …

  • اقتصادیانقلاب پروژه‌های برقی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا

    انقلاب پروژه‌های برقی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا

    مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن ارائه گزارش جامعی از روند تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت محصولات جدید گروه سایپا و حرکت انقلابی که گروه سایپا در حوزه خودروهای برقی انجام داده، گفت: به زودی مردم ثمرات کارهای صورت گرفته را خواهند دید. به گزارش اخبار ما، در ایام الله دهه مبارک فجر و در آستانه عید سعید مبعث و سالروز پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی ایران، وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از معاونان او با حضور در سایپا در جریان برنامه‌ها و اقدامات توسعه‌ای که گروه خودروسازی سایپا طی ۲۵ ماه گذشته انجام داده است، قرار گرفتند. محمدعلی تیموری، ضمن اشاره به تنوع طراحی که گروه سایپا در دستور کار خود قرار داده است به تولید محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا که شامل شاهین اتوماتیک، اطلس، سهند، پی۹۰، ساینا CNG، شاهین پلاس، ‌سیلک و آریا است، ‌ پرداخته  شد؛ این میزان تنوع از محصولات در صنعت خودروسازی بی نظیر بوده است. در ادامه، گزارشی از انقلاب پروژه‌های برقی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا شامل آریا (پلاگین هیبرید)، ساینای برقی و سهند برقی ارائه شد که نشان دهنده رویکرد گروه سایپا بر روی خودروهای برقی است؛ خودرو جدید آریا در حال انجام استانداردهای نهایی است. در این مراسم مدیرعامل گروه …

  • سلامتپیشرفت خیره‌کننده‌ خودروسازی که ۳۰ سال کوچکتر از ایران خودرو و سایپاست!/ عکس

    پیشرفت خیره‌کننده‌ خودروسازی که ۳۰ سال بعد از ایران خودرو شروع کرد!/ عکس

    امیرمسعود عابدین: پیش‌تر در ۱۷ سپتامبر، Car News China گزارش داد که چری سری Fengyun را برای تمرکز بر NEV‌ها بازگردانده است. سری فنگیون در همان سطح سری Tiggo، Arrizo و Tansuo قرار خواهد گرفت. اولین مدل از این سری جدید، سدان پلاگین هیبریدی A۹ است. Fengyun زمانی یکی از مدل‌های کلاسیک چری در اوایل تاسیس این برند بود. در دسامبر ۱۹۹۹، سدان Fengyun برای اولین بار از خط تولید خارج شد. در عین حال، از آنجایی که چری مجوز ساخت خودرو را نداشت، این سدان تنها به عنوان تاکسی قابل استفاده بود. بد نیست بدانید که ایران‌خودرو و سایپا در اوایل دهه ۱۳۴۰ شمسی در ایران تاسیس شدند. دو سال بعد، چری با سایک همکاری کرد تا سدان فنگیون را با نام SAIC-Chery با قیمت ۱۲ هزار دلار در بازار خودروی چین عرضه کند. در همان سال ۲۸ هزار دستگاه از این خودرو فروخته شد و در سال بعد به عدد ۵۰ هزار دستگاه رسید. تا سال ۲۰۰۳، حجم فروش تجمعی این خودرو به ۱۰۰ هزار دستگاه رسید. با این حال، این مدل در سال ۲۰۱۶ توقف تولید شد. بیشتر بخوانید: در اولین تصویر رسمی، این خودرو دارای نمای جلویی بسته، دستگیره‌های در مخفی و ستون‌های B ،C و …

  • اقتصادیصنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود

    صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود

    یک کارشناس اقتصادی، پیرامون افزایش قیمت اعمال شده بر روی محصولات خودروسازان معتقد است که در حال حاضر با توجه به شرایط موجود، سه ضلع مهم این صنعت (مردم، دولت و خود خودروسازان)، هیچ‌یک دل خوشی از صنعت ندارند؛ بنابراین صنعت خودروسازی برای عمل به وظیفه ذاتی خود که افزایش رفاه مردم و مصرف‌کنندگان است، بایستی از قیدهای دست و پا گیر رهایی پیدا کند. احمد فرهادی- در گفت‌وگو با اخبار ما، درباره تاثیر افزایش قیمت رسمی خودورها درب کارخانه بر بازار خودرو و همچنین اقتصاد کشور اظهار کرد: در ابتدا باید به این نکته توجه کرد که اینکه ”خودرو” بسازیم با اینکه ”خودرو”ساز باشیم تفاوت بسیار دارد؛ همیشه خودروسازی آنچنان نقشی در رشد و توسعه اقتصادی کشورها (در دنیا) داشته که آن را شایسته لقب صنعت مادر (صنعت ِصنعت‌ها) دانسته‌اند؛ این صنعت به دلیل وابستگی به صنایع مختلف به‌عنوان صنعت مادر شناخته می‌شود و ارتباط تنگاتنگی با اقتصاد دارد. این کارشناس اقتصادی ضمن تاکید بر اینکه اثرگذاری و تاثیرپذیری روی صنعت خودرو، نقش قابل‌ توجهی در بهبود شرایط اقتصادی یک کشور یا منطقه می‌تواند ایفا کند، گفت: اما اگر همین صنعت پر طمطراق خودروساز به معنای تولید کالا، باشد، زیان اندر زیان تولید خواهد کرد؛ در حال حاضر،  زیان انباشته …

  • عمومی

    راهکارهایی برای کاهش ضایعات آهن در صنعت خودروسازی

    مدرن‌ترین روش های تفکیک ضایعات فلزی و غیر فلزی از زباله خریدار ضایعات آهن و شرکت‌های خریدار ضایعات صنعتی از مزایای استفاده از ضایعات فلزی بعنوان مواد خام آگاهند. هزینه‌های خرید نسبت به مواد خام اولیه کم شده و مصرف انرژی کمتر در مرحله ذوب و بنابراین هزینه‌های تولید پایین آمده و انتشار گاز دی اکسید کربن کاهش یافته که از اصلی‌ترین مزیت‌های ضایعات فلزی به حساب می‌آیند. ضایعات فلزی معایبی هم دارند که باعث اهمیت هر چه بیشتر تفکیک ضایعات می‌شود. عناصر ناخواسته‌ای که طیف آلیاژهای تولید شده از ضایعات محتوی آن‌ها را محدود می‌کند از معایب این مواد است. در بهترین نوع، کیفیت محصولات ایجاد شده از ضایعات حداقل ممکن است به اندازه مواد اصلی خوب باشد. درواقع میزان کمی از فلزات نامرغوب طی ترکیب می‌توانند ترکیب را مسموم کنند، بنابراین ضایعات محتوی این مواد موجب ایجاد آلیاژهای کم ارزشی می‌شود که نسبت به حضور آن‌ها یا بازیافت و تبدیل به مواد با کیفیت پایین، مقاومت بالایی دارند. نائب رئیس عالی قدرو مدیر سازماندهی روش‌های بازیافت شرکت تومرا، تام انگ بیان کرد:     باید از فرصت استفاده کنیم تا از بازیافت مواد به عنوان یک صنعت مطمئن شویم. درجه‌بندی کامل و مقرون به صرفه روند ضایعات ترکیبی به …

دکمه بازگشت به بالا