خودروساز
-
سلامت
پیشرفت خیره‌کننده خودروسازی که ۳۰ سال بعد از ایران خودرو شروع کرد!/ عکس
امیرمسعود عابدین: پیش‌تر در ۱۷ سپتامبر، Car News China گزارش داد که چری سری Fengyun را برای تمرکز بر NEVها بازگردانده است. سری فنگیون در همان سطح سری Tiggo، Arrizo و Tansuo قرار خواهد گرفت. اولین مدل از این سری جدید، سدان پلاگین هیبریدی A۹ است. Fengyun زمانی یکی از مدل‌های کلاسیک چری در اوایل تاسیس این برند بود. در دسامبر ۱۹۹۹، سدان Fengyun برای اولین بار از خط تولید خارج شد. در عین حال، از آنجایی که چری مجوز ساخت خودرو را نداشت، این سدان تنها به عنوان تاکسی قابل استفاده بود. بد نیست بدانید که ایران‌خودرو و سایپا در اوایل دهه ۱۳۴۰ شمسی در ایران تاسیس شدند. دو سال بعد، چری با سایک همکاری کرد تا سدان فنگیون را با نام SAIC-Chery با قیمت ۱۲ هزار دلار در بازار خودروی چین عرضه کند. در همان سال ۲۸ هزار دستگاه از این خودرو فروخته شد و در سال بعد به عدد ۵۰ هزار دستگاه رسید. تا سال ۲۰۰۳، حجم فروش تجمعی این خودرو به ۱۰۰ هزار دستگاه رسید. با این حال، این مدل در سال ۲۰۱۶ توقف تولید شد. بیشتر بخوانید: در اولین تصویر رسمی، این خودرو دارای نمای جلویی بسته، دستگیره‌های در مخفی و ستون‌های B ،C و …
-
اقتصادی
خودروهای برقی جدید چینی در راه است
شرکت خودروسازی لی اتو چین قصد دارد در سال ۲۰۲۴ از بی‌ام‌و، مرسدس و آئودی در بازار داخلی خود پیشی بگیرد زیرا خودروساز چینی سرعت عرضه مدل‌های جدید را تسریع می‌کند و تولید را افزایش می‌دهد. به گزارش اخبار ما، لی شیانگ، مدیرعامل شرکت خودروسازی چینی لی اتو اظهار کرد که ما در تلاش هستیم تا در سال ۲۰۲۴ از نظر فروش، برند شماره یک خودروی پریمیوم در چین باشیم. وی افزود که این شرکت می‌تواند پس از افزایش تولید در سه ماهه چهارم به تحویل ماهانه ۴۰ هزار دستگاه دست یابد. لی اتو چین در هفت ماهه نخست سال جاری ۱۷۳ هزار و ۲۵۱ خودرو تحویل داد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۴۵ درصد افزایش داشته است. این شرکت قصد داشت بیش از ۱۰۰ هزار خودرو را در سه ماهه سوم تحویل دهد. بر اساس داده‌های انجمن خودروسازان چین، فروش ماهانه بی‌ام‌وی، مرسدس بنز و آئودی که امسال با تخفیف‌های بیشتر به فروش می‌رسند، در نیمه اول سال به ترتیب بین ۳۱ هزار و ۵۰۰ تا ۷۰ هزار دستگاه بوده است. لی اتو گفت که انتظار دارد در سه ماهه سوم ۳۳.۳ میلیارد یوان درآمد ایجاد کند و تحویل خودروهای برقی به ۱۰۰ هزار تا ۱۰۳ هزار …
-
اقتصادی
ایلان ماسک زیر تیغ جراحی می‌رود
ایلان ماسک ۵۲ ساله در پستی در پلتفرم” ایکس” (توییتر سابق) اعلام کرد که روز دوشنبه، ام آر آی از گردن و قسمت بالای کمر خود انجام خواهد داد و ممکن است به عمل جراحی نیاز داشته باشد. به گزارش اخبار ما، ایلان ماسک که ثروتمندترین فرد جهان است، گفت این هفته معلوم می‌شود که آیا به عمل جراحی نیاز دارد یا خیر. وی قبلا گفته بود برای تقویت پلاک تیتانیومی که مهره‌های پنجم و ششم او را کنار هم نگه می‌دارد، ممکن است به عمل جراحی نیاز داشته باشد. به عنوان مدیرعامل شرکت خودروسازی تسلا و شرکت “فناوری‌های اکتشاف فضایی” و همچنین مالک پلتفرم شبکه اجتماعی “ایکس”، سلامت ماسک مورد توجه مردم در سراسر جهان است. ماسک که یک معتاد به کار معروف است، گفته است که پس از یک کشتی گیر سومو، دچار کمردرد شدید شده است. ماسک سال گذشته پس از به چالش کشیدن ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه برای مبارزه تکی بر سر اوکراین، به این آسیب اشاره کرده بود. این میلیاردر کارآفرین که از به پا کردن برنامه‌های آنلاین لذت می‌برد، هفته‌هاست که درباره مبارزه در قفس با مارک زاکربرگ، مدیرعامل شرکت “متا پلتفرم” صحبت می‌کند. رقابت میان این دو مدیرعامل، پس از این که شرکت …
-
اقتصادی
خودروهای چینی عقب ماندند – اخبار ما
خودروسازان بزرگ چین از اهداف فروش خود عقب مانده‌اند و این نشان می‌دهد که جنگ قیمتی که بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را در نیمه اول سال درگیر کرد، همچنان ادامه خواهد داشت زیرا سازندگان برای دستیابی به اهداف خود رقابت می‌کنند. به گزارش اخبار ما، هیچ کدام از ۱۰ تولیدکننده بزرگ مورد مطالعه بلومبرگ، به ۵۰ درصد هدف فروش سالانه خود در اواسط سال نرسیدند. شرکت خودروسازی چینی لی آتو، بهترین موقعیت را داشت اما تا پایان ژوئن تنها به ۴۶ درصد از هدف خود رسید. برند پرفروش بی‌وای‌دی پس از دو برابر کردن هدف خود در سال ۲۰۲۳ به ۳ میلیون خودرو، به ۴۲ درصد رسید. اکثر آنها یک سال پیش نیز عقب بودند اما این پس از آن بود که همه‌گیری بیماری کووید باعث آشفتگی در مراکز کلیدی مانند شانگهای شده بود که حتی یک خودروی جدید در آوریل فروخته نشد. این بار، کسری‌ها با وجود ارائه تخفیف‌های عمیق توسط خودروسازان اتفاق می‌افتد. در واقع، کاهش تا حدی مسئول اهداف از دست رفته است زیرا آنها مصرف‌کنندگان را تشویق کرده‌اند تا خرید خود را به انتظار تخفیف بهتر متوقف کنند. استفن دایر، مدیر عامل شرکت مشاوره AlixPartners در شانگهای، به بلومبرگ نیوز گفت: کاهش قیمت باعث افزایش فروش …
-
اقتصادی
دریافت وجه اضافه از مردم توسط ایران خودرو/ چرا خریدار باید بابت «تجهیزات استاندارد» پول بپردازد؟
کاربران عنوان کردند که پس از اعلام قیمت‌های جدید خودروهای تولید داخل (سایپا و ایران خودرو) این دو شرکت مبالغ تکمیل وجه را براساس قیمت‌های جدید به مشتریان اعلام می کنند و این در حالی است که براساس مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت آمده است: «چنانچه مراجع ذیصلاح در رابطه با خودروهای انحصاری مشمول دستورالعمل قیمت شورا، با پیش فروش خودرو موافقت کنند به نسبت مبلغ پرداختی بابت پیش‌پرداخت، هر مشتری درصدی از قیمت رسمی خودرو را در زمان ثبت نام (نسبت به قیمت کارخانه) پرداخت کرده است در اینصورت سهمی از خودرو که پیش پرداخت آن قبلاً انجام شده مشمول هیچگونه تورم قیمتی احتمالی نخواهد شد و صرفاً بقیه سهم باقیمانده مشمول تورم بخشی احتمالی خواهد.» در خصوص دریافت مبالغ اضافه توسط خودروسازان یکی از مشتریان شرکت ایران خودرو گفت: در دی ماه ۱۴۰۱ در طرح فروش محصولات ایران خودرو از طریق قرعه کشی شرکت کرده و برای دریافت یک خودرو پارس سال سفارشی (ELX) با موتور XU۷p با قیمت مصوب ۲.۰۹۱.۲۵۸.۰۰۰ ریال با موعد تحویل سه ماهه ثبت نام کرده است. این خریدار خودرو، افزود: اما در فروردین ماه به یکباره به وی اعلام شده که باید مبلغ دیگری در حدود ۲۵ میلیون تومان را باید به عنوان تکمیل …
-
اقتصادی
مهلت تغییر اولویت خودروها تمام شد/ گزینه انصراف فعال می شود
مهلت شش روزه برای تغییر اولویت‌های خودرویی ١٠ اردیبهشت به پایان رسید؛ بدین ترتیب مشتریانی که نوبت دریافت خودروهای آنها به سال آینده افتاده بود، توانستند نوع خودروی انتخابی را با اولویت‌بندی با پنج مدل دیگر (کم‌تقاضاتر) عرضه شده تغییر دهند تا در سال ۱۴۰۲ خودرو را تحویل بگیرند. به گزارش اخبار ما، پس از مشخص شدن نوبت (اولویت) تحویل خودروهای افراد ثبت‌نام کننده در نخستین طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی، نوبت تخصیص و تحویل قریب به ۵۰ محصول مختلف عرضه شده در خصوص پنج محصول پرتقاضا (با تیپ‌بندی‌های مختلف) به سال ۱۴۰۳ موکول شده بود؛ این درحالی بود که ظرفیت برخی از محصولات همچون تارا و رانا در سال ۱۴۰۲ خالی ماند و درخصوص برخی خودروسازان دیگر، حتی ظرفیت فصل بهار ۱۴۰۲ برای برخی از محصولات تکمیل نشده بود؛ براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفت برای متقاضیانی که اولویت تحویل خودروی آنها سال ۱۴۰۳ است، مهلتی (در ابتدا) پنج روزه تا روز شنبه ۹ اردیبهشت ماه در نظر بگیرد تا این متقاضیان نسبت به ویرایش درخواست خودرویی خود اقدام کنند و پنج اولویت از خودروهای کم تقاضاتر که نوبت تحویل در سال ۱۴۰۲ خواهند داشت را انتخاب کنند. این مهلت اما یک روز دیگر هم تمدید …
-
سلامت
خودروساز انگلیسی-چینی پر قدرت‌تر از همیشه به میدان آمد/ عکس
امیرمسعود عابدینی: زبان طراحی محصولات ام‌جی در سایبرستر هم دیده می‌شود.طراحی خود مدرن به نظر می‌رسد، اما ادای احترام به رودسترهای نمادین MG هم در آن دیده می‌شود. چراغ‌های جلویی تلفیقی از خطوط تند و تیز و همچنین خطوط منحنی دارند.کاپوت خودرو کشیده و خمیده به سمت پایین طراحی شده و باعث شده تا دماغه خودرو باریک‌تر به نظر برسد.درب‌های قیچی شکل و بالارونده از جذابیت‌های این خودرو به حساب می‌آیند. گرافیک داخلی چراغ‌های جلویی زیبایی و جذابیت خاصی دارند. تصاویر رسمی منتشر شده متاسفانه برخی از قسمت‌ها را به خوبی به ما نشان نمی‌دهند.چراغ پشتی احتمالا از سبک L مانند و متصل بهره ببرند. نمای کناری طراحی خمیده و منحنی شکلی دارد.به خط طراحی‌ای که کنار چراغ جلو شروع شده و به سمت چرخ‌های عقب می‌رود دقت کنید! کابین خودرو احتمالا از شکل و فرم متمایل به راننده بهره ببرد که ما را یاد طراحی کابین شورولت کوروت می‌اندازد.دو نمایشگر متصل و خمیده در این کابین به چشم می‌خورد. ام‌جی هنوز مشخصات دقیقی از پیشرانه را اعلام نکرده است، اما احتمالا ۳ تیپ برای این خودرو قابل سفارش باشد.مدل تک موتوره گزینه پایه خواهد بود، با تریم دو موتوره که ۱۰۱ اسب بخار در محور جلو و ۲۱۵ اسب …
-
اقتصادی
قیمت‌ها در بازار خودرو کاذب است/واردات خودروی کارکرده در دستور کار قرار دارد
وزیر صمت، قیمت‌های بالا در بازار آزاد خودرو را کاذب توصیف کرد و گفت: دو دلیل کاذب بودن قیمت‌ها، یکی تقاضای کاذب بخاطر تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایه‌ای و همچنین مافیایی است که نمی‌خواهد قیمت‌ها بشکند. به گزارش اخبار ما، سید رضا فاطمی امین در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار کرد: علت اینکه رشد تولید در زندگی مردم احساس نمیشود، نقص در تولید و راهکار آن هم تولید است. در دهه ۹۰ متوسط رشد اقتصادی کشور یک درصد بوده است. بنابراین سرانه درآمد واقعی زیاد نشده است. نکته دوم تورم بالا است که باعث کاهش قدرت خرید شده است. در این شرایط باید بر تولید تمرکز کرد. بنابراین اینکه مردم حس می‌کنند معیشت‌شان ضعیف شده درست است و با آمار تناقض ندارد. اما راهکار آن تولید است. وی در پاسخ به سوالی درباره افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در پایان سال قبل نیز گفت: در سال‌های اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص بوده است. بنابراین تقاضای انباشه وجود داشته است. پس یک مشکل کمبود عرضه بوده و دو مسئله همزمان هم وجود دارد که با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل می‌شود. وقتی شکاف بین عرضه و تقاضا زیاد می‌شود، خودرو خاصیت …
-
اقتصادی
صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود
یک کارشناس اقتصادی، پیرامون افزایش قیمت اعمال شده بر روی محصولات خودروسازان معتقد است که در حال حاضر با توجه به شرایط موجود، سه ضلع مهم این صنعت (مردم، دولت و خود خودروسازان)، هیچ‌یک دل خوشی از صنعت ندارند؛ بنابراین صنعت خودروسازی برای عمل به وظیفه ذاتی خود که افزایش رفاه مردم و مصرف‌کنندگان است، بایستی از قیدهای دست و پا گیر رهایی پیدا کند. احمد فرهادی- در گفت‌وگو با اخبار ما، درباره تاثیر افزایش قیمت رسمی خودورها درب کارخانه بر بازار خودرو و همچنین اقتصاد کشور اظهار کرد: در ابتدا باید به این نکته توجه کرد که اینکه ”خودرو” بسازیم با اینکه ”خودرو”ساز باشیم تفاوت بسیار دارد؛ همیشه خودروسازی آنچنان نقشی در رشد و توسعه اقتصادی کشورها (در دنیا) داشته که آن را شایسته لقب صنعت مادر (صنعت ِصنعت‌ها) دانسته‌اند؛ این صنعت به دلیل وابستگی به صنایع مختلف به‌عنوان صنعت مادر شناخته می‌شود و ارتباط تنگاتنگی با اقتصاد دارد. این کارشناس اقتصادی ضمن تاکید بر اینکه اثرگذاری و تاثیرپذیری روی صنعت خودرو، نقش قابل توجهی در بهبود شرایط اقتصادی یک کشور یا منطقه می‌تواند ایفا کند، گفت: اما اگر همین صنعت پر طمطراق خودروساز به معنای تولید کالا، باشد، زیان اندر زیان تولید خواهد کرد؛ در حال حاضر، زیان انباشته …
-
اقتصادی
جزئیات میزان افزایش قیمت‌های کارخانه‌ای سایپا و ایران‌خودرو
پس از کش‌وقوس‌های فراوان، ظهر امروز (یکشنبه) میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ اعلام شد که بر اساس آن متوسط افزایش قیمت محصولات ٢٩ درصد اعلام شده است. به گزارش اخبار ما، سه‌شنبه هفته گذشته (١۵ فروردین ماه) بود که شورای رقابت دستورالعمل افزایش قیمت خودروهای داخلی را تصویب کرد؛ اما موضوع به همین سادگی پیش نرفت و طی روزهای اخیر (از زمان اعلام تصویب تا ظهر امروز ٢٠ فروردین ماه) کلاف سردرگمی شده بود که دو نهاد متولی ذیربط، یعنی شورای رقابت و وزارت صمت از اعلام رسمی میزان افزایش قیمت‌ها و ارائه لیست جدید قیمت محصولات طفره می‌رفتند؛ البته پاسکاری‌ها برای اطلاع‌رسانی دقیق از جایی شروع شد که روز پنجشنبه (١٧ فروردین ماه)، معاون اول رئیس جمهوری در نامه‌ای خطاب به شورای رقابت، خواستار تعدیل قیمت‌ها شد. در نهایت اما ظهر امروز (یکشنبه ٢٠ فروردین ماه)، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی را متوسط ٢٩ درصد اعلام کرد. گفتنی است که متوسط افزایش قیمت خودروهای داخلی ٢٩ درصد است. قیمت جدید محصولات دو خودروساز بزرگ پس از افزایش قیمت‌های مصوب، میزان افزایش قیمت به تفکیک هر خودرو، قیمت‌ها پیش از اعمال افزایش قیمت و حتی قیمت محصولات در بازار آزاد به شرح زیر است: شایان …